Pagpili og mga Baterya sa Lithium para sa mga Motorsiklo nga De-kuryente ug mga E-Scooter

Ang mga de-kuryenteng motorsiklo ug e-scooter mao ang kasagarang gigamit sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe, ug ang mga baterya nga lithium—ang ilang pangunang tinubdan sa kuryente—direktang makaapekto sa gilay-on, gahum, kaluwasan, ug gitas-on sa kinabuhi. Ang mga ordinaryong tiggamit kanunay nga maglisod sa komplikado nga mga parametro (boltahe, kapasidad, tipo sa cell), nga mosangpot sa dili maayong mga pagpili. Gipasimple niining artikuloha ang lohika sa pagpili alang sa duha ka sakyanan aron matabangan ka sa pagpili sa husto nga baterya ug malikayan ang mga lit-ag.

Para sa mga de-kuryenteng motorsiklo, unaha ang pagpares sa boltahe sa baterya, kapasidad, ug tipo sa cell sa gahum ug panginahanglan sa sakyanan. Ang boltahe kinahanglan nga mohaom gyud sa controller ug motor (kasagaran: 48V, 60V, 72V; gidili ang paggamit og cross-voltage). Ang 48V angay sa mubo nga biyahe (≤50km/adlaw, 500-800W nga motor); Ang 60V mobalanse sa range (50-100km) ug gasto; Ang 72V sulundon para sa mga dalan sa bukid, bug-at nga karga, o mga motor nga ≥1000W (mas maayong gahum para sa pagsaka/mga hangin nga moatubang sa hangin).

Ang pagpili sa kapasidad nagdepende sa kinatibuk-ang enerhiya (Wh = Boltahe × Kapasidad), tungod kay kini ang direktang nagtino sa gilapdon sa kuryente. Ang ordinaryong mga de-kuryenteng motorsiklo mokonsumo og 10-12Wh/km. Dugangi ang kapasidad og 10-15Ah sa temperatura nga ubos sa zero (ang mga NCM cell mawad-an og 10-15% nga kapasidad, ang LFP 20-30%). Ang mga NCM cell maayo sa ubos nga temperatura (70% nga kapasidad sa -20°C) ug kadali sa pagdala; Ang LFP nagtanyag og mas taas nga kaluwasan ug mas taas nga kinabuhi (≥2000 ka siklo) apan mas bug-at.

Ang pagpili sa baterya sa E-scooter nagpunting sa kadali sa pagdala ug pagkaangay (kadaghanan niini kay built-in na). Ang 36V mohaom sa 250-500W nga sibilyan nga mga modelo; ang 48V para sa mga high-power nga off-road nga klase (susiha ang pagkahaom sa kompartamento sa baterya). Pilia ang 10-12Ah para sa ≤10km/adlaw (15-25km nga range), 15-25Ah para sa mas layo nga pagbiyahe o komersyal nga gamit. Kanunay sukda ang gidak-on sa kompartamento sa baterya sa dili pa mopalit.

Ang mga NCM cell komon para sa mga e-scooter (mas magaan: 2.5-3kg para sa 36V 15Ah vs. 3.5-4kg LFP), samtang ang LFP mas maayo para sa taas nga temperatura/pag-parking sa gawas. Ang mga kwalipikado nga baterya kinahanglan adunay BMS (overcharge/over-discharge/short-circuit protection) ug mga sertipikasyon (CE, UN38.3); likayi ang barato nga mga baterya nga walay brand.

Mga tip para sa tanan: Pagpili og mga dungganon nga brand sa cell (lig-on nga performance, mas taas nga kinabuhi); parehas nga discharge rate (10-20C para sa mga electric motorcycle, 5-10C para sa mga e-scooter); susiha ang tinuod nga kapasidad pinaagi sa regular nga mga channel ug mga test report kon gikinahanglan.

Sa laktod nga pagkasulti: Ang mga baterya sa de-kuryenteng motorsiklo nag-una sa pagpares sa gahum/range; ang mga baterya sa e-scooter nagbalanse sa kadali sa pagdala/pagkaangay. Pagpili og mga sertipikado nga brand ug i-adjust kini para sa mga espesyal nga sitwasyon (ubos nga temperatura, taas nga frequency). Ang angay nga baterya makapausbaw sa performance, kaluwasan, ug kinabuhi sa sakyanan.

 

Ang ULi Power nagtanyag og gipahaom nga mga baterya sa lithium para sa duha ka sakyanan (NCM/LFP, 36V-72V, 10Ah-45Ah) nga adunay taas nga katukma sa BMS ug internasyonal nga mga sertipikasyon. Among gipahaom ang mga gidak-on/parametro sumala sa mga panginahanglan sa imong sakyanan.

Para makahibalo pa og dugang bahin sa among mga produkto sa lithium battery para sa mga electric motorcycle ug e-scooter, palihug kontaka kami:

Email:info@uli-power.com

Telepono: +86 18565703627

Pilia ang ULi Power para sa kasaligang kusog sa pagbiyahe!