Sumala sa taho sa US CNBC, gipahibalo sa Ford Motor karong semanaha nga i-restart ang plano niini nga magtukod usa ka pabrika sa baterya sa kuryente sa Michigan kauban ang CATL.Giingon sa Ford kaniadtong Pebrero ning tuiga nga maghimo kini mga baterya nga lithium iron phosphate sa planta, apan gipahibalo kaniadtong Septyembre nga suspendido ang pagtukod.Ang Ford miingon sa iyang pinakaulahi nga pamahayag nga kini nagpamatuod nga kini mouswag sa proyekto ug pagpakunhod sa gidak-on sa produksyon nga kapasidad nga gikonsiderar ang balanse tali sa pamuhunan, pagtubo ug ganansya.
Sumala sa plano nga gipahibalo sa Ford kaniadtong Pebrero ning tuiga, ang bag-ong planta sa baterya sa Marshall, Michigan, adunay pamuhunan nga US $ 3.5 bilyon ug usa ka tinuig nga kapasidad sa produksiyon nga 35 gigawatt nga oras.Gilauman nga ibutang kini sa produksiyon sa 2026 ug plano nga magamit ang 2,500 nga mga empleyado.Bisan pa, giingon sa Ford sa ika-21 nga kini magputol sa kapasidad sa produksiyon sa mga 43% ug makunhuran ang gipaabot nga mga trabaho gikan sa 2,500 hangtod 1,700.Mahitungod sa mga hinungdan sa pagkunhod, ang Ford Chief Communications Officer Truby miingon sa ika-21, "Among gikonsiderar ang tanan nga mga hinungdan, lakip ang panginahanglan alang sa mga de-koryenteng mga sakyanan, among plano sa negosyo, plano sa siklo sa produkto, affordability, ug uban pa, aron masiguro nga kami makalihok gikan niini. Aron makuha ang malungtarong negosyo sa matag pabrika. ”Giingon usab ni Truby nga malaumon kaayo siya bahin sa pag-uswag sa mga de-koryenteng mga salakyanan, apan ang karon nga rate sa pagtubo sa mga de-koryenteng mga awto dili sama ka paspas sa gipaabut sa mga tawo.Giingon usab ni Truby nga ang planta sa baterya anaa pa sa track aron magsugod sa produksiyon sa 2026, bisan pa nga gisuspinde sa kompanya ang produksiyon sa planta sulod sa mga duha ka bulan taliwala sa negosasyon sa unyon sa United Auto Workers (UAW).
Ang "Nihon Keizai Shimbun" nag-ingon nga wala ibutyag sa Ford kung ang mga pagbag-o sa kini nga serye sa mga plano adunay kalabotan sa mga uso sa relasyon sa Sino-US.Gi-report sa US media nga ang Ford nakadani sa pagsaway gikan sa pipila nga mga magbabalaod sa Republikano tungod sa relasyon niini sa CATL.Apan ang mga eksperto sa industriya miuyon.
Ang website sa magasin nga "Electronic Engineering Issue" sa US nag-ingon sa ika-22 nga ang mga eksperto sa industriya nag-ingon nga ang Ford nagtukod usa ka multi-bilyon dolyar nga super pabrika sa Michigan nga adunay CATL aron makahimo mga baterya sa de-koryenteng awto, nga usa ka "kinahanglan nga kasal."Si Tu Le, pinuno sa Sino Auto Insights, usa ka kompanya sa pagkonsulta sa industriya sa automotiko nga nakabase sa Michigan, nagtuo nga kung gusto sa mga automaker sa US nga maghimo mga de-koryenteng salakyanan nga makaya sa ordinaryong mga konsumedor, hinungdanon ang kooperasyon sa BYD ug CATL.Importante kini.Siya miingon, "Ang bugtong paagi alang sa tradisyonal nga Amerikano nga mga automaker sa paghimo sa mga barato nga mga awto mao ang paggamit sa mga baterya sa China.Gikan sa usa ka kapasidad ug panan-aw sa paghimo, sila kanunay nga mag-una kanamo. ”
Oras sa pag-post: Nob-24-2023
