Ingon usa ka hinungdanon nga bahin sa mga salakyanan sa koryente, ang mga baterya sa litium-ion adunay pipila nga epekto sa kalikopan sa panahon sa paggamit nga hugna. Alang sa usa ka komprehensibo nga pag-analisar sa impluwensya sa kalikopan, mga pack sa Lithium-ion nga baterya, nga gilangkuban sa 11 nga lainlaing mga materyales, gipili ingon usa ka katuyoan sa pagtuon. Pinaagi sa pagpatuman sa pamaagi sa pagsusi sa siklo sa kinabuhi ug ang entropy nga pamaagi sa timbang aron maihap ang sistema sa kalikopan, ang usa ka multi-level index nga sistema sa pagsusi nga gipasukad sa mga kinaiya sa baterya sa kalikopan gihimo.
Ang paspas nga pag-uswag sa industriya sa transportasyon adunay usa ka hinungdanon nga papel sa pag-uswag sa ekonomiya ug sosyal. Sa parehas nga oras, kini usab nag-ut-ut sa daghang mga fossil fuels, nga hinungdan sa grabe nga polusyon sa kalikopan. Sumala sa IEA (2019), mga ikatulo nga mga emisyon sa CO2 gikan sa sektor sa transportasyon. Aron maminusan ang dako nga panginahanglan sa enerhiya ug ang palas-anon sa kalikopan sa industriya sa transportasyon sa kalibutan, ang electrification sa industriya sa transportasyon giisip nga usa sa mga nag-unang mga lakang aron makunhuran ang mga hugaw nga emisyal. Sa ingon, ang pag-uswag sa mahigalaon ug malungtaron nga mga awto, labi na ang mga electric nga mga awto (EVS), nahimo nga usa ka promising nga kapilian alang sa industriya sa automotive.
Sugod sa ika-12 nga lima ka tuig nga plano (2010-2015), ang gobyerno sa China nakahukom sa pagpauswag sa paggamit sa mga salakyanan sa kuryente aron mahimo ang paglimpyo sa pagbiyahe. Bisan pa, ang grabe nga krisis sa ekonomiya nagpugos sa mga nasud nga mag-atubang sa mga problema sama sa mga presyo sa enerhiya, pagtaas sa kawad-on sa fossil, ug uban pa, nga nakaapekto sa sosyal nga panghunahuna, paghimo sa katakus sa mga tawo ug paghimo sa desisyon sa gobyerno. Sa ingon, ang mubu nga pagdawat ug pagdawat sa mga salakyanan sa koryente nakapugong sa sayo nga pagsagop sa mga salakyanan sa koryente sa merkado.
Sa kasukwahi, ang mga pagbaligya sa mga salakyan nga adunay gahum sa gasolina nagpadayon sa pagkunhod, ug ang pag-uswag sa pag-uswag sa gidaghanon sa mga tag-iya hinayhinay. Sa ato pa, sa pagpatuman sa mga regulasyon ug ang pagkahigmata sa pagkahibalo sa kalikopan, ang mga pagbaligya sa mga conventional nga mga sakyanan sa gasolina nagbag-o sa pagbaligya sa mga salakyanan sa electrics, ug ang pagsulud sa rate sa mga salakyanan sa electrics paspas nga nagkadaghan. Sa pagkakaron, ang mga baterya sa Lithium-ion (Lib) mao ang labing kaayo nga kapilian sa natad sa mga salakyanan sa electrics tungod sa ilang kusog nga gibug-aton, taas nga kusog ug taas nga gahum sa kuryente. Dugang pa, ang mga baterya sa Lithium-ion, ingon ang panguna nga teknolohiya alang sa mga sistema sa pagtipig sa baterya, adunay usab daghang potensyal sa malungtaron nga pag-uswag sa enerhiya ug usa ka hinungdanon nga pagkunhod sa mga emission sa carbon.
Sa proseso sa promosyon, ang mga electric nga mga sakyanan usahay giisip nga mga awto nga zero-emisyon, apan ang produksiyon ug paggamit sa ilang mga baterya adunay dakong epekto sa kalikopan. Tungod niini, ang bag-o nga panukiduki nakapunting sa labi pa sa mga benepisyo sa kalikopan sa mga salakyanan sa koryente. Adunay daghang panukiduki sa tulo ka yugto sa produksiyon, paggamit ug paglabay sa mga electric nga mga sakyanan, gikuha ang tulo sa labing kaylap nga mga baterya sa electric stickle sa Chinese ug LFM) ug usa ka espesyal nga pag-analisar. Niining tulo nga mga baterya pinasukad sa pagtimbang-timbang sa siklo sa kinabuhi (LCA) sa mga yugto sa paggama, paggamit ug pag-recycle sa mga baterya sa traksyon. Gipakita sa mga resulta nga ang baterya sa iringium nga puthaw nga posporo adunay mas maayo nga pasundayag sa kalikopan kaysa sa triple nga baterya sa kinatibuk-ang kahimtang, apan ang kaarang sa enerhiya sa paggamit sa bihag, ug adunay dugang nga kantidad sa pag-recycle.
Post Oras: Aug-10-2023
