Ang French National Railway Company (SNCF) bag-o lang nagsugyot og usa ka ambisyoso nga plano: aron masulbad ang 15-20% sa panginahanglan sa elektrisidad pinaagi sa photovoltaic panel power generation sa 2030, ug mahimong usa sa pinakadako nga solar energy producers sa France.
Ang SNCF, ang ikaduha nga pinakadako nga tag-iya sa yuta pagkahuman sa gobyerno sa Pransya, nagpahibalo kaniadtong Hulyo 6 nga magbutang kini og 1,000 ka ektarya nga canopy sa yuta nga iyang gipanag-iya, ingon man sa pagtukod sa mga atop ug mga parkinganan, sumala sa Agence France-Presse.Ang mga photovoltaic panel, ang kinatibuk-ang pagpamuhunan sa plano gilauman nga moabot sa 1 bilyon nga euro.
Sa pagkakaron, ang SNCF nag-abang sa kaugalingong yuta ngadto sa mga solar producer sa daghang mga lokasyon sa habagatang France.Apan ang tsirman nga si Jean-Pierre Farandou miingon sa ika-6 nga dili siya malaumon bahin sa kasamtangan nga modelo, naghunahuna nga kini "nag-abang sa among luna sa uban nga barato, ug gitugotan sila nga mamuhunan ug makaganansya."
Miingon si Farandu, "Nagbalhin-balhin kami sa mga gamit."“Wala na mi nag-abang sa yuta, kundili naggama ug elektrisidad sa among kaugalingon… Kini usa usab ka matang sa kabag-ohan alang sa SNCF.Kinahanglan nga mangahas kita sa pagtan-aw sa dugang. ”
Gihatagan usab ug gibug-aton ni Francourt nga ang proyekto makatabang sa SNCF nga makontrol ang mga plitehan ug mapanalipdan kini gikan sa pag-usab-usab sa merkado sa kuryente.Ang pagdagsang sa mga presyo sa enerhiya sukad sa sinugdanan sa miaging tuig nag-aghat sa SNCF sa pagpadali sa mga plano, ug ang sektor sa pasahero sa kompanya nga nag-inusara nagkonsumo sa 1-2% sa kuryente sa France.
Ang solar power scheme sa SNCF mosakup sa tanan nga rehiyon sa France, nga adunay mga proyekto nga magsugod karong tuiga sa hapit 30 nga mga site nga lainlain ang gidak-on, apan ang rehiyon sa Grand Est mahimong "usa ka mayor nga supplier sa mga laraw".
Ang SNCF, ang kinadak-ang konsumidor sa industriyal nga kuryente sa France, adunay 15,000 ka tren ug 3,000 ka estasyon ug naglaum nga maka-instalar ug 1,000 megawatts sa peak photovoltaic panels sulod sa sunod nga pito ka tuig.Alang niini, usa ka bag-ong subsidiary nga SNCF Renouvelable ang naglihok ug makigkompetensya sa mga lider sa industriya sama sa Engie o Neoen.
Nagplano usab ang SNCF nga direktang magsuplay og elektrisidad sa mga ekipo nga de-koryente sa daghang mga estasyonan ug industriyal nga mga bilding ug paandaron ang pipila sa mga tren niini, labaw pa sa 80 porsyento niini karon nagdagan sa kuryente.Atol sa peak periods, ang kuryente mahimong magamit alang sa mga tren;sa panahon sa off-peak, mahimo kining ibaligya sa SNCF, ug ang resulta nga pinansyal nga kita gamiton sa pagpundo sa pagmentinar ug pagbag-o sa imprastraktura sa riles.
Ang ministro sa transisyon sa enerhiya sa Pransya, si Agnès Pannier-Runacher, nagpaluyo sa solar nga proyekto tungod kay kini "nagpamenos sa mga bayronon samtang nagpalig-on sa imprastraktura".
Ang SNCF nagsugod na sa pag-instalar sa mga photovoltaic panel sa mga parkinganan sa mga usa ka gatos ka gagmay nga estasyon sa tren, ingon man usab sa daghang dagkong estasyon sa tren.Ang mga panel i-install sa mga kauban, uban ang SNCF nga nagpasalig sa "pagpalit, kung mahimo, ang mga sangkap nga gikinahanglan aron matukod ang mga proyekto sa PV sa Europe".
Sa pagtan-aw sa unahan sa 2050, kutob sa 10,000 ka ektarya ang mahimong matabonan sa mga solar panel, ug ang SNCF naglaum nga kini igo na sa kaugalingon ug gani ibaligya pag-usab ang kadaghanan sa enerhiya nga gipatungha niini.
Oras sa pag-post: Hul-07-2023
